车牌识别、济南荣冠、mfc 车牌识别系统设计
车牌识别、济南荣冠、mfc 车牌识别系统设计
 停车难一直是交通的难题之一,我国目前是世界上 大汽车生产国和消费国,车牌识别,随着汽车数目的不断增长,mfc 车牌识别系统设计,停车场的需求也逐渐增加,随着计算机科学技术的快速发展和全方面智能化的不断推进,传统的停车管理模式也正逐步退出历史舞台,取而代之的智能停车正在走进寻常百姓的生活当中,新兴的智能停车技术依托车牌识别、图像识别技术为基础,通过对车辆的有效管理,一方面节约了车辆管理人工成本并推动停车领域向物联网、无人化方向发展,另一方面也极大程度地在便捷 方面提高了人们的体验度,下面就为大家说说在智能停车发展进程中起着至关重要作用的车牌识别一体机。                                                                  车牌识别一体机的关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有复杂多样性,并且采集图像时受到如烟雾、雨雪、日光不同角度等多种因素影响,不过文通车牌识别算法的优化能力可以有效提高识别率,保证稳定的车牌识别输出效果。文通车牌识别一体机采用宽动态CMOS,基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等,可以自动跟踪光线变化,有效提高顺光车牌和逆光车牌识别率,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰,从而清晰地 到车牌,继而实现车牌识别一体机白天高达99.7%、夜间高达98%的识别率。

车牌识别在停车场管理系统中的实现过程

   下面简单介绍一下该系统的实现过程:

   一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,系统自动识别车牌号码,车牌颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,lpr车牌识别系统,需要人工干预方来放行;

  二,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆车牌号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。


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